Dizel ve Biyodizel Yakıtlı Bir Motorda Yakıt Sıcaklığının Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisinin İncelenmesi
Küçük Resim Yok
Tarih
2020
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Bayburt University
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Fosil kökenli yakıtların mevcut rezervleri gün geçtikçe azalmakta ve çevreye olan zararları da araştırmacıları alternatif yakıt arayışına sürüklemektedir. Bu açıdan biyodizel yakıtlar alternatif yakıt olarak uygun olmakla birlikte viskozitelerinin yüksek olması gibi bazı dezavantajlara da sahiptir. Günümüzde yakıt püskürtme sistemleri oldukça hassastır ve biyodizel yakıtların bahsedilen dezavantajı daha da önem arz etmektedir. Yakıt sıcaklığının artması viskoziteyi azaltmaktadır. Bu sebeple bu çalışmada dizel yakıtın yanı sıra ayçiçeği ve kanola biyodizellerin yakıt sıcaklığının değiştirilmesinin motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkisi incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar yakıt sıcaklığının motor performansı ve egzoz emisyonları üzerinde önemli bir etkisinin olduğunu göstermiştir. Özgül yakıt tüketimi, yakıt sıcaklığı arttıkça tüm yakıtlar için neredeyse tamamen artmıştır. Ayrıca artan yakıt sıcaklığıyla CO emisyonu dizel yakıt için azalırken biyodizel yakıtlar için artma eğilimindedir. Elde edilen sonuçlara göre NO emisyonunun ise tüm yakıtlar için azalma eğiliminde olduğu görülmüştür.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Mechanical Engineering, Makine Mühendisliği
Kaynak
Bayburt Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
Bayburt Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
Bayburt Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
3
Sayı
2
