Mechanical Analysis of a Layered Hybrid Composite Plate Created for Helmet Structures
Küçük Resim Yok
Tarih
2022
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Bayburt University
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
In this study, the effects of aluminum alloy added between a hybrid decked composite plate with increased strength on the structure were investigated. Of the types of composite materials for this layered plate, carbon fiber and glass fiber were selected. Epoxy resin has been deciphered as the binder to be added between these materials. The studies were carried out using the finite element based ANSYS package program as numerical analysis. Collision analysis was applied using the three-dimensional finite element method. As a result of this analysis, the effects of sheet metal and the composite sequence were investigated and ideal sequences were tried to be determined.
Bu çalışmada, mukavemeti arttırılmış hibrit tabakalı bir kompozit plaka arasına eklenmiş alüminyum alaşımının yapı üzerindeki etkileri incelenmiştir. Bu katmanlı plaka için kompozit malzeme türlerinden karbon fiber ve cam fiber seçilmiştir. Bu malzemelerin arasına eklenecek bağlayıcı olarak epoksi reçine belirlenmiştir. Çalışmalar nümerik analiz olarak sonlu elemanlar temelli ANSYS paket programı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Üç boyutlu sonlu elemanlar yönteminden faydalanarak çarpışma analizi uygulanmıştır. Bu analiz sonucundan sac levhanın ve yapılan kompozit diziliminin etkileri araştırılmış olup ideal dizilimler tespit edilmeye çalışılmıştır.
Bu çalışmada, mukavemeti arttırılmış hibrit tabakalı bir kompozit plaka arasına eklenmiş alüminyum alaşımının yapı üzerindeki etkileri incelenmiştir. Bu katmanlı plaka için kompozit malzeme türlerinden karbon fiber ve cam fiber seçilmiştir. Bu malzemelerin arasına eklenecek bağlayıcı olarak epoksi reçine belirlenmiştir. Çalışmalar nümerik analiz olarak sonlu elemanlar temelli ANSYS paket programı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Üç boyutlu sonlu elemanlar yönteminden faydalanarak çarpışma analizi uygulanmıştır. Bu analiz sonucundan sac levhanın ve yapılan kompozit diziliminin etkileri araştırılmış olup ideal dizilimler tespit edilmeye çalışılmıştır.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Mechanical Engineering, Makine Mühendisliği
Kaynak
Bayburt Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
Bayburt Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
Bayburt Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
5
Sayı
1
