BAYBURT İLİ LOJİSTİK STRATEJİK PLANI VE LOJİSTİK MERKEZ FİZİBİLİTE PROJESİ
dc.contributor.author | Yıldız, Şaduman | |
dc.contributor.author | Özden, Erdemalp | |
dc.contributor.author | Battal, Fetullah | |
dc.contributor.author | Kılıçaslan, Şenol | |
dc.date.accessioned | 2020-12-03T19:07:58Z | |
dc.date.available | 2020-12-03T19:07:58Z | |
dc.date.issued | 2017 | en_US |
dc.department | Fakülteler, İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi, İktisat Bölümü | en_US |
dc.description.abstract | Doğu Karadeniz ile Doğu Anadolu'yu birbirine kara yolu ile bağlayan üç tünel açılmaktadır. Bu yolların amacı Kuzey-Güney ekseninde taşımacılığı iyileştirmek, kapasiteyi artırmak ve maliyetleri düşürmektir. Doğu-Batı ekseninde ise yüksek hızlı tren ve yeni hava alanları açılması ile yüksek hızlı ulaşım imkanı sağlanmaktadır. Diğer yandan İyidere Limanı sayesinde Kars-Tiflis-Bakü demir yolu üzerinden Çin’den gerçekleşecek demir yolu sevkiyatlarının deniz yolu ile Tuna üzerinden Avrupa’ ya ulaştırılması mümkün olacaktır. Proje yukarıda bahsi geçen yatırımların kesişim ve odak noktası olan Erzincan-Bayburt-Erzurum illerinin bu yatırımlardan mümkün olduğunca faydalanmasını sağlamak için gereken ek yatırımların neler olduklarını ve bu yatırımların fizibilite çalışmaları öncesinde ele alınması gereken sorunların belirlenmesini amaçlamaktadır | en_US |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12403/2280 | |
dc.language.iso | tr | en_US |
dc.relation.publicationcategory | Diğer | en_US |
dc.subject | Doğu Karadeniz, Bayburt, Lojistik, Demir Yolu, Hızlı Tren, Tünel | en_US |
dc.title | BAYBURT İLİ LOJİSTİK STRATEJİK PLANI VE LOJİSTİK MERKEZ FİZİBİLİTE PROJESİ | en_US |
dc.type | Other | en_US |
Dosyalar
Lisans paketi
1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
- İsim:
- license.txt
- Boyut:
- 1.44 KB
- Biçim:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Açıklama: